Rimozione dei cilindri II - Registro Shovelhead Italia

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Rimozione dei cilindri II

Mani Lerce > Revisione del motore > Rimozione dei clindri

Rimuoviamo i 4 dadi dei prigionieri alla base dei cilindri...
Con dei guanti protettivi da giardinaggio assestiamo delle "pacche" lateralmente in modo da scollare la guarnizione alla base.Infine sfiliamo il cilindro.

Ora è possibile ispezionare i pistoni ed i cilindri stessi per vedere eventuali grippature.
Per valutare l'ovalizzazione del cilindro e le tolleranze con il pistone è necessario rivolgersi ad un'officina di rettifica.
Nel nostro caso i pistoni saranno sostitutiti e sarà anche necessario ricamiciare o sostiutuire i cilindri dato che il pistone in figura è già alla massima maggiorazione per il 1340.

NB: sono possibili fino a 7 maggiorazioni nel 1200 e 4 nel 1340.